Storia del Gran Turismo

やった。勝ったー。Simacherです。

「何に勝ったんですか？」

GT4のミッションレース・ミッション23。このレース、GT4では最終ミッションの次に難しいんだそうな。

説明しよう。GT4には、普通のレース以外に、「ミッションレース」というジャンルのレースがある。これは特定の条件の下、最後尾からスタートして規定の区間内/ラップ内に敵車を全部抜いて帰ってくる事がクリア条件のレース。4種類34レースあり、それぞれミッション1～10（The Pass。所定の区間内に敵車を抜く。簡単すぎ）、11～20（ラスト3ラップバトル。3周以内に5台抜いて1位で帰ってくる。難易度は高かったり低かったり）、21～24（スリップストリームバトル。テストコースで、敵車のスリップに入って1位で帰ってくる。23だけ飛びぬけて難しい）、25～29（ワンラップマジック前半5戦。難易度普通/高め）、30～34（ワンラップマジック後半5戦。難易度ムチャクチャ）をクリアするごとにプレゼントカーがもらえる。で、今回、スリップバトル21,22を鼻歌交じりでクリアして、23で壁に当たったわけ。

何が難しいかって、普通、スリップバトルは敵車が等間隔に並んできれーいにランデブーなのだが、このミッションは先頭の黄色いGTRが14秒近い差で先行している（写真1）。という事で、黄色いヤツが思い切りヘボであることを願いつつ、スタート。2位まで順調に抜いていくが、なにげに1位にぜんぜん届かない・・・あえなく玉砕。

2回目。玉砕（笑）。

その後も玉砕しまくり、一向にクリアの兆しが見えない。という事で、しばらくPS2を離れて、パソコンへ。攻略サイトによると、抜いてから敵車を自分のスリップに入れてバンバン抜かせ、敵車のスリップでふたたび前へ出て（写真2）、もう一度敵車をスリップにいれ・・・ということらしい。要はスリップで隊列を引っ張りましょうということだ。という事で、この方法でやってみる。・・・やっぱり玉砕（笑）。そろそろイライラが募ってきたので、今日の挑戦はここにて中断。

翌日、GTリゾートのSimacher家。

「監督、監督！おきてくだされ」

むにゃ？

「みっしょん」

みっしょん・・・ああ、そうか。

という事で、朝一で挑戦。またも玉砕・・・どうも敵車にスリップを使わせようとして減速してしまうのがいけないらしい。ならばと持ち出した秘密兵器がワゴム。これで右キノコを前に倒した状態で固定し、自分は走行ラインと敵車に専念。

いざスタート。261キロで6速に入れ、以後シフトは放置。第一コーナーは283キロで2位。以降すさまじいスリップの奪い合いを繰り返し、最終的に2週目最終コーナーでイエローを視界にくっきり捕らえる。3周目バックストレートでいったん4台に先行させ（写真3）、スリップで290キロに上げて2位。そのままイエローの背後に襲い掛かる（写真4）。14秒近かった差がコンマ数秒となり、ゼロとなり、さらに引き離されていくのを、イエローは呆然と見守るしかなかった（写真5）。おごる平家は久しからずなのだよ。（←ってちょっと違う）

感動のフィニッシュ（写真6）のあと、パドックではB助が迎えてくれた。

「やりました監督！このミッションに比べれば他なんて雑魚です！プレカーはすぐそこです！」

ということで、ミッションクリアの記念に中古車屋でブルーのGTRを購入し、帰路に着いたのでありました。めでたしめでたし。