GT4 全般
さて、F1カーの新車が続々発表になっている今日この頃ですが、私はついにGT4(グランツーリスモ4)を入手しました！さっそくPS2にセットし、スイッチオン。本作はGT4プロローグから国内B・A級ライセンスの免除、GT3から最大1500万円引き継げるという事ですが、根っからのひまじん・・・じゃなかったGTファンの僕はデータ引継ぎ厳禁！のルールの下でゲームを進めることになりました。クレジット表示の後、恒例のOPM(オープニングムービー)観賞。OPの美しさ、音楽ともにシリーズ最高傑作と評することができるクオリティーです。やっぱT-SQUAREはいいねー。映像の美しさも太鼓判です。これやってたらGT2なんかやってれません。
そして、グランツーリスモモード。最大の変化は、B-specなるものの導入です。これは、簡単に言うと「監督なりきりモード」とでも言うようなもので、車はB-specドライバーに運転させ、自分はピット・・・もといテレビの前で「はーどぷっしゅ」とか「まいぺーす」とか「もたもたせんとはやくぶちぬけ」（笑）とかの指示を出します。B助スキルがまだアップしていない状態で「ハードプッシュ」させてみたらそれこそスピンしてんだかレースしてんだかわからん状況になって監督を激怒させたり、「オーバーテイク」指示を出してなかったばっかりに周回遅れのヤツのケツにくっついてモタついたりして監督の血圧を上げてくれますが、スキルを上げると監督でも手に負えないタイムをたたき出します。たのすぃです。（前作「GT3 A-spec」も、名前からしてB助君がいそうですが、なぜかいません。入れ忘れかな？）攻略もぼちぼち載せていこうと思います。
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